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Cambios importantes para conductores desde el próximo 1 de octubre

Cambios importantes para conductores desde el próximo 1 de octubre

 

El próximo jueves, 1 de octubre, entrará en vigor gran parte de la reforma del Reglamento General de Circulación, por lo que habrá cambios importantes para conductores, motoristas, ciclistas y usuarios de vehículos de movilidad personal (VMP). 

 

Con el objetivo de reforzar la seguridad de conductores y viandantes se establece la edad mínima de 15 años para conducir patinetes eléctricos, además, sus usuarios deberán utilizar casco y, durante la noche o en circunstancias en las que las condiciones de visibilidad sean reducidas, deberán disponer de elementos reflectantes, como chaleco. Por otro lado, mientras que el uso de los vehículos sea con fines profesionales, el elemento reflectante deberá ser utilizado en todo momento. 

Los mismos no podrán circular en ningún caso por autopista o autovía; y a partir de octubre de 2027 se incorporará la obligación de llevar las luces encendidas en los VMP. 

 

Más requisitos para los motoristas

En el caso de los conductores y pasajeros de motocicletas, el reglamento establece el uso de guantes de protección en vías interurbanas, así como calzado cerrado en todo tipo de vías. 

Por otro lado, las motocicletas podrán hacer uso del arcén derecho en determinadas situaciones de congestión, cuando los carriles estén detenidos y esta posibilidad se encuentre habilitada y señalizada, siempre en columna de uno y a velocidad máxima de 30 km/h.

 

Cambios en los adelantamientos a ciclistas

Como novedad, los vehículos deberán mantener una distancia lateral mínima de 1,5 metros con los ciclistas, y en determinadas situaciones fuera de poblado, deberán reducir su velocidad en al menos 20 km/h respecto al límite establecido de la vía. Se establece además una distancia mínima de seguridad de cinco metros. 

Cuando la carretera disponga de más de un carril por sentido, el adelantamiento deberá realizarse cambiando completamente de carril. 

 

Un carril de emergencia en los atascos

Otra de las principales novedades es un carril de emergencia en situaciones de retención, por lo que, cuando el tráfico quede detenido, los vehículos deberán colocarse de manera que quede libre un espacio suficiente que permita el paso de ambulancias, bomberos, policía y otros servicios de emergencia. 

 

Aunque el 1 de octubre de 2026 sea la fecha de entrada en vigor de la mauyor parte de las modificaciones, no todas tendrán aplicación inmediata: la obligación de alumbrado de los VMP entra en vigor el 1 de octubre del próximo año. 

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